VERBRAUCH RENAULT. Kraftstoffverbrauch reduzieren
Der Renault AKTIVATOR ist ein Gerät, das am Kraftstoffschlauch eines jeden Renault montiert ist und den Verbrauch Renault um 20% reduziert und den Motor besser laufen lässt.
Auf diese weise WERDEN SIE VIEL MEHR KILOMETER mit der gleichen Menge an Kraftstoff in Ihrem Renault.
Aktivatoren für RENAULT zahlen sich in 3-4 Monaten vollständig aus!
Die Lebensdauer von Aktivatoren für RENAULT beträgt 10-15 Jahre.
Empfohlen für alle Modelle von Renault (für alle Arten von Kraftstoffen — BENZIN, DIESEL, GAS)
Die Aktivatoren sind einfach zu installieren und werden in wenigen Minuten am Renault-Kraftstoffversorgungsschlauch installiert:
1. Der Kraftstoffverbrauch von Renault wird um 20% reduziert.
2. Eine leichte Leistungssteigerung des Renault-Motors.
3. Verlängert die Lebensdauer des Renault-Motors.
4. Der Gehalt an Kohlenmonoxid und anderen Schadstoffen in Renault-Abgasen (CO und CH) wird um 30-40% reduziert.
5. Stabiler und dynamischer Betrieb des Renault-Motors.
6. Reduziert die Bildung von Ruß- und Kohlenstoffablagerungen an Renault-Kolben, Zylindern, Zündkerzen, Einspritzdüsen, Katalysatoren und Auspuffrohren.
7. Verlängert die Lebensdauer des Renault-Katalysators, der Lambdasonde, der Zündkerzen und der Renault-Einspritzdüsen.
Renault ACTIVATOR reduziert den verbrauch um 20%.
Der MOTOR Ihres Renault Fahrzeugs wird also viel BESSER funktionieren (als ob Sie das Auto Renault mit einem sehr HOCHQUATITATIVEN KRAFTSTOFF getankt hätten).
Einstellungsbeispiele für unterschiedliche Renault Modele.
Der Renault-Aktivator ist ein magnetisches Gerät, das die Molekülstruktur von Benzin, Gas und Diesel verändert und für eine bessere Verbrennung und einen geringeren Renault-Kraftstoffverbrauch optimiert.
Jeder Kraftstoff (Benzin, Diesel, Gas), der die 10 Magnetfelder dieser Aktivatoren passiert, ändert kurzzeitig seine Struktur und Eigenschaften und verbrennt vollständiger und gleichmäßiger in den Zylindern des Renault-Motors.
Aus diesem Grund beginnt der Renault-Motor viel besser zu arbeiten.
Der Aktivator trennt und verteilt die Kraftstoffpartikel subtil und gleichmäßig, wodurch die effizienteste Verbrennung im Renault-Motor gewährleistet wird. Kraftstoffmoleküle spalten sich leichter und reagieren besser mit Sauerstoff, was zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Renault führt.
Der Renault-Kraftstoffaktivator erzeugt 10 (zehn) Magnetfelder, die beim Überqueren durch den Kraftstoff die Bindungen zwischen den Kohlenwasserstoffmolekülen aufbrechen und deren Größe verringern. Dies erleichtert das Mischen mit Sauerstoff und führt zu einer effektiveren und saubereren Verbrennung.
Stellen Sie sich vor, wie läuft Ihr Renault-Motor mit einem SEHR GUTEN KRAFTSTOFF …
Das heißt, es stellt sich für Renault ein völlig anderer (besserer) Kraftstoff heraus.
Sie akzeptieren, dass gehacktes Brennholz viel besser brennt als ganze Stämme… Das Gleiche passiert mit Autokraftstoff in den Zylindern des Renault-Motors.
Dadurch arbeitet der Renault-Motor effizienter und erzeugt mehr Leistung, wodurch der Verbrauch von Renault-Kraftstoff sowie Kohlenwasserstoffen (CH), Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxiden aus Renault-Abgasen gesenkt wird.
Das Auspuffrohr, die Turbos und der Katalysator Ihres Renault-Fahrzeugs halten dank sauberer Abgasemissionen viel länger, ohne dass eine Reinigung oder ein Austausch erforderlich ist.
Die in Renault eingebauten Aktivatoren reduzieren die Dichte und Viskosität des Kraftstoffs:
1. Dies führt zur Bildung kleinerer Kraftstoffpartikel, sorgt für eine gute Zerstäubung und Verbrennung in den Zylindern des Renault-Motors.
2. Der Kraftstoff zündet besser und verbrennt reibungslos, was einen reibungslosen und rauchfreien Betrieb des Renault-Motors gewährleistet.
3. Reduziert Ablagerungen in Einspritzdüsen und Kohlenstoffablagerungen in Renault-Zündkerzen und Renault-Zylindern.
4. Es entlastet den Betrieb der Kraftstoffversorgungssysteme von Renault.
5. Erhöht die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Renault-Kraftstoffanlagen.
All dies führt zu besseren Kraftstoffverbrennungsbedingungen in Renault-Zylindern.
Kraftstoff mit Aktivatoren verbrennt im Renault-Motor vollständiger und hinterlässt keine Kohlenstoffablagerungen an Kolben, Zylindern und Zündkerzen.
Wenn Sie wissen, wo der Kraftstoffschlauch in Ihrem RENAULT ist, dann werden die Aktivatoren während 5 Minuten eingestellt. (Schauen Sie bitte «ANWENDUNG»)
ACHTUNG! Das Hauptmerkmal von DIESEN AKTIVATOREN sind 20 Magneten, die STRUKTUR UND SPEZIFIKATIONEN des BRENNSTOFFS ÄNDERN. Die anderen Aktivatoren haben nur 2 Magnete, die nicht in der Lage sind, etwas im Brennstoff zu verändern. (Schauen Sie bitte «ÄHNLICHE AKTIVATOREN»).
Reduzieren den Verbrauch des Kraftstoffs im Auto Renault um 20% (je der fünfte Liter wird kostenlos). Auf diese weise WERDEN SIE VIEL MEHR KILOMETER mit der gleichen Menge an Kraftstoff in Ihrem Renault.
Falls Sie nicht mit den Aktivatoren zufrieden sind, können Sie sie während 37 Tage zurück abgeben (lesen Sie bitte «RÜCKGABE»)
Der Einsatzdauer ist wenigstens 10-15 Jahre.
Wir produzieren und verkaufen seit 2008.
DER PREIS:
1 Satz von Aktivatoren (2 Aktivatoren) — 60,00 EUR.
Die Postlieferung ist im Preis inbegriffen.
NEUHEIT!
Die gemeinsame Nutzung von Kraftstoffaktivatoren und Aktivatoren der Autothermie ermöglicht die Reduzierung von Kraftstoffverbrauch des RENAULT um 30-40%.
Lesen Sie AKTIVATOREN DER AUTOTHERMIE
Der RENAULT Motor läuft SCHON besser auf den ersten kilometern!
Wie kann der Verbrauch von Renault gesenkt werden?
Wenn Sie den Verbrauch von Renault optimieren möchten, können Sie verschiedene Aspekte berücksichtigen.
Die Hauptsache ist jedoch die ordnungsgemäße Wartung des Fahrzeugs, dh der rechtzeitige Austausch verschlissener oder beschädigter Teile und die Verwendung hochwertiger Verbrauchsmaterialien.
Hier sind einige andere technische Aspekte, auf die Sie achten können und die Ihnen helfen können, den Verbrauch von Renault zu senken.:
Reifendruck. Wenn das Auto mit Drucksensoren ausgestattet ist, ist es einfacher zu bestimmen, wann Sie sich an die Werkstatt wenden sollten, um den Reifendruck anzupassen. Andernfalls wird empfohlen, den Druck jeden Monat zu überprüfen, um einen Anstieg des Renault-Kraftstoffverbrauchs durch dieses Problem zu vermeiden.
Die Funktionalität des Thermostats. Ein Thermostat ist eine Einheit, die die Temperatur des Motors reguliert. Wenn es nicht richtig funktioniert, heizt sich der Motor schlechter auf und verbraucht daher mehr Kraftstoff, um eine optimale Temperatur zu erreichen. Somit trägt ein effizienter Thermostat zur Aufrechterhaltung eines optimalen Renault-Kraftstoffverbrauchs bei.
Motor ruckelt. Jedes Mal, wenn etwas nicht richtig funktioniert, muss der Motor härter arbeiten, um die Effizienz zu gewährleisten, und verbraucht daher mehr Kraftstoff.
Die Düsen sind teilweise oder vollständig verstopft. Aufgrund von Ablagerungen können die Einspritzdüsen nicht mehr die richtige Kraftstoffmenge zuführen und stattdessen ein schwaches Kraftstoffgemisch versprühen, was zu Motorproblemen führt. Die einfachsten Lösungen sind in diesem Fall die Verwendung eines Additivs zur Reinigung der Injektoren oder das Betanken mit hochwertigem Kraftstoff, der Additive enthält.
Die Bremsen sind blockiert. Das Auto bremst stärker, wenn die Bremsen blockiert sind. Wenn Sie vergessen, die Handbremse zu lösen oder die Bremsen die Räder teilweise blockieren, ist der Verschleiß größer, als wenn sie frei laufen würden.
Die Lambdasonde ist defekt. Der Verbrauch von Renault ist höher als üblich.
Verschmutzte oder verstopfte Filter. Die Lösung besteht darin, die Filter rechtzeitig gemäß den Empfehlungen der Hersteller oder der Kfz-Wartungsmechaniker auszutauschen.
Unvollkommene Karosserie durch Aufprall. Die Renault-Karosserie ist ästhetisch ansprechend, aber auch aerodynamisch gestaltet. Wenn beispielsweise der Frontgrill beschädigt ist, übt die Luft mehr Widerstand aus, sodass der Verbrauch von Renault höher ist als der einer unbeschädigten Karosserie.
Verschlissene Kolben. Das Fehlen einer ordnungsgemäßen rechtzeitigen Reparatur dieser Fehlfunktion führt zu mehr Verschleiß, da der Zylinderdruck sinkt und der Motor mehr Kraftstoff benötigt, um seine Leistung aufrechtzuerhalten.
Zündkerzen, die nicht rechtzeitig ausgetauscht werden. Wenn die Zündkerzen nicht mehr richtig funktionieren, stellen Sie möglicherweise einen Anstieg des Verbrauch von Renault fest.
Neben diesen technischen Aspekten können auch einige andere Faktoren festgestellt werden, die stärker vom Fahrstil, der Annäherung an das Fahrzeug oder den Fahrgewohnheiten abhängen.
Wenn Sie den Motor während eines Stopps laufen lassen, wird Kraftstoff verschwendet. Auch wenn die Ausfallzeit nicht zu lang ist, etwa 10-15 Minuten, macht sich der Kraftstoffverbrauch von Renault bemerkbar, insbesondere wenn solche Situationen häufig auftreten.
Wenn Sie während der Fahrt zu oft offene Fenster oder Dächer verwenden, erhöht sich der Verbrauch von Renault.
Verwenden Sie die Klimaanlage zu oft, schalten Sie sie ständig ein und die Temperatur ist im Vergleich zur Außentemperatur zu niedrig.
Übermäßige Belastung des Fahrzeugs mit zusätzlichem Gewicht, obwohl nicht erforderlich. Dies kann für Gegenstände gelten, die Sie im Kofferraum mitführen, oder für einen zusätzlichen Kofferraum, wenn Sie ihn nicht benötigen.
Wenn Sie bestimmte Funktionen nicht nutzen, kann der Kraftstoffverbrauch von Renault unnötig ansteigen. Beispielsweise:
Die Start /Stopp-Funktion. Diese Funktion wurde hinzugefügt, um Kraftstoff zu sparen und die Umweltverschmutzung während des Herunterfahrens zu verringern. Wenn die Start / Stopp-Funktion bei Renault deaktiviert ist, wird zusätzlicher Kraftstoff verbraucht, obwohl dies eingespart werden könnte.
Temporegler. Der Tempomat hilft dabei, eine konstante Geschwindigkeit viel effizienter als der Fahrer aufrechtzuerhalten und den Verbrauch von Renault zu optimieren.
All diese Faktoren hängen auch mit dem Fahrstil zusammen. Es ist sehr wichtig, ob Sie die Angewohnheit haben, den Motor hoch laufen zu lassen, immer zuerst an Ampeln auszusteigen, plötzlich zu beschleunigen und plötzlich zu bremsen, oder ob Sie Sport treiben. All diese Manöver führen zu einem Anstieg des Verbrauch von Renault.
Welche Methoden zur Senkung der Kraftstoffkosten kann ich ausprobieren?
Die Wahrheit ist, dass es keinen Fahrer interessieren würde, wie viel Kraftstoff er verbraucht, wenn es kein Geld kosten würde. Das Wichtigste für jeden von uns ist nicht der unabhängige Verbrauch von Renault, sondern die Kraftstoffkosten.
Wenn Sie sagen, dass der Verbrauch von Renault hoch oder niedrig ist, übertragen Sie den Kraftstoffverbrauch grundsätzlich automatisch auf das für das Betanken des Autos vorgesehene Budget.
Hier sind einige Ideen, wie Sie weniger Geld für Kraftstoff ausgeben können.:
Das Wechseln des Autos kann eine der Lösungen sein. Das neue Auto verbraucht weniger Kraftstoff, weil die neuen Versionen effizienter sind und Hybrid-, Plug-in- oder Elektrooptionen bieten, die speziell für einen geringeren Verbrauch ausgelegt sind.
Wenn Sie jedoch lieber beim klassischen Laufwerk bleiben möchten, können Sie sich für ein kleineres Laufwerk entscheiden.
Die Installation von Flüssiggas kann eine Alternative zu Benzinautos sein.
Die Installation von Flüssiggas ist mit hohen Anschaffungskosten verbunden, die sich jedoch langfristig amortisieren, da der Gaspreis viel niedriger ist als bei Benzin / Diesel. Mit Flüssiggas können Sie ungefähr 40 bis 60% der Benzinkosten einsparen.
Diese Art der Anlage ist für dieselbetriebenes Flüssiggas noch nicht zugelassen.
Die dritte Option, die noch nicht so gut angenommen wird, besteht darin, das Auto in der Stadt zugunsten eines alternativen Verkehrsmittels aufzugeben.
Schließlich wird der meiste Kraftstoff in einer Stadt mit starkem Verkehr verbraucht. In der Stadt haben wir jedoch auch die meisten alternativen Verkehrsmittel, die wir nutzen können.
Natürlich geht es bei dieser Idee nur darum, das Kraftstoffbudget zu senken und zu einer weniger umweltschädlichen Umwelt beizutragen, nicht um die Optimierung des Autoverschleißes.
So reduzieren Sie den Verbrauch von Renault
Obwohl dies normalerweise eine Funktion ist, nach der Menschen in einem Auto suchen, möchten die meisten Menschen wirklich erreichen, um die Frage zu beantworten: Wie können die Kraftstoffkosten gesenkt werden?
Es mag so aussehen, als wären sie dasselbe, aber wenn Sie weiterlesen, werden Sie feststellen, dass es sich wirklich um zwei verschiedene Dinge handelt.
Einige Informationen zum «normalen» Verbrauch von Renault
Es ist wissenswert, dass Renault den vom Hersteller empfohlenen Kraftstoffverbrauch fast nie erreichen wird. Dies liegt daran, dass der Kraftstoffverbrauch von Renault unter den idealsten Bedingungen erreicht wird, die im Alltag selten vorkommen.
Daher ist zu erwarten, dass Ihr Verbrauch um 0,5-1 Liter höher ist als vom Hersteller angegeben, und dass dieser Verbrauch, den Sie im Straßenverkehr oder gemäß Ihren Bedürfnissen erzielen, “normal» ist.
Nach einer Weile oder nachdem Sie 100.000 km überschritten haben, können Sie erwarten, dass der Verbrauch von Renault leicht, aber nur sehr gering ansteigt. Zusätzlicher Verschleiß durch Verschleiß von Körperteilen ist noch normal.
Wie kann Renault weniger Kraftstoff verbrauchen?
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos zu senken. Die meisten Beispiele für den reduzierten Kraftstoffverbrauch von Renault hängen eng mit dem rechtzeitigen Austausch von Teilen zusammen. Mit anderen Worten, die Inspektion muss gemäß den Anweisungen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs rechtzeitig durchgeführt werden.
Worauf zu achten ist – die Reihenfolge ist zufällig:
Wie stark drückst du auf das Gaspedal?
Es ist in Ordnung, dass Renault einen niedrigen Kraftstoffverbrauch hat, solange Sie die Motordrehzahl bei 4000 halten, um immer der Erste zu sein, der die Ampel verlässt. Darüber hinaus führt plötzliches und häufiges Beschleunigen, gefolgt von plötzlichem und häufigem Bremsen, zu einem erhöhten Verbrauch von Renault.
Hinweis: Der Artikel sagt nicht, ob dies gutes oder schlechtes Verhalten ist. Der Artikel besagt lediglich, dass dieses Verhalten zu einem erhöhten Verbrauch von Renault führt.
Der Reifendruck muss den Empfehlungen entsprechen. Dies bedeutet, diesen Druck regelmäßig, mindestens einmal im Monat, zu überprüfen. Die gute Nachricht ist, dass Reifendrucksensoren, falls verfügbar, die Überprüfung dieser Informationen erleichtern.
Der Thermostat ist defekt. Der Thermostat dient zur Regulierung der Motortemperatur. Wenn es beschädigt ist und das Kühlmittel sofort nach dem Start zirkulieren lässt, verhindert dies, dass sich der Motor schnell aufheizt. Der Renault-Motor heizt sich immer noch auf, verbraucht aber über einen langen Zeitraum mehr Kraftstoff.
Leistungsabfall — Wie der Name schon sagt, deutet jeder Leistungsabfall darauf hin, dass etwas nicht optimal funktioniert, was zu einer geringeren Effizienz führt: höherer Renault-Kraftstoffverbrauch bei geringerer Leistung.
Die Start-Stopp-Funktion, die bei Renault sofort nach dem Starten des Motors deaktiviert wird. Es wird nicht nur der Kraftstoff verschwendet, sondern Sie haben auch mehrere hundert Euro mehr für das bezahlt, was nicht verbraucht wird.
Blockierte Computerfunktionen — sie sollten nicht vollständig blockiert werden. Es reicht aus, dass aufgrund von Ablagerungen die Kraftstoffmenge nicht normal / kompatibel mit den Computeranforderungen ist. Dies führt zu einem schlechten Kraftstoffgemisch, das keine Beschleunigung verursacht.
Sie können ein Additiv verwenden, um die Einspritzung zu reinigen, aber es ist noch einfacher, einen höherwertigen Kraftstoff zu tanken, der bereits Additive dafür enthält.
Die Bremsen sind blockiert. Wenn Sie mit installierter Handbremse fahren, was den Kraftstoffverbrauch von Renault erhöht, werden Sie wahrscheinlich schnell die Kontrollleuchte auf der Platine sehen. Wenn die Bremsen teilweise blockiert sind, sehen Sie keine Anzeigen dafür, aber Sie werden feststellen, dass das Auto schlechter zieht, was bedeutet, dass ohne mehr Leistung viel Kraftstoff vorhanden ist.
Die Lambdasonde funktioniert nicht richtig. Dies bedeutet, dass es mehr Kraftstoff als üblich senden wird.
Der Luft- oder Kraftstofffilter ist verstopft und erhöht den Verbrauch von Renault
Sie sollten gemäß den Empfehlungen der Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder gemäß den Anweisungen der am Fahrzeug arbeitenden Mechaniker ausgetauscht werden.
Beschädigte Körperteile infolge von Unfällen. Renault hat einige Linien, sowohl aus ästhetischen Gründen als auch um den Luftwiderstand zu minimieren. Fehlt beispielsweise die vordere Stoßstange, wirkt die Luft noch mehr als Bremse, was den Verbrauch von Renault erhöht.
Der Motor läuft auch im Stand, weil er “nicht viel verbraucht.» Selbst wenn Sie denken, dass Sie nur 5 Minuten stehen, was normalerweise 10 Minuten entspricht, ist der Verbrauch in solchen Situationen furchtbar hoch, da die Strecke nicht zurückgelegt wurde.
Verwenden Sie immer die Klimaanlage. Die Klimaanlage verbraucht Kraftstoff, erhält aber auch Strom vom Motor. In vielen Fällen, insbesondere im Winter, ist sein Einsatz nicht sinnvoll, da der Motor ausreichend Wärme bereitstellen kann.
Fahren mit geöffneten Fenstern erhöht den Verbrauch von Renault
In den meisten Fällen ist die Verwendung einer Klimaanlage effektiver als das Entlüften eines Autos auf diese Weise.
Mit der Zeit verschleißen die Kolben, was zu einem Druckabfall in den Zylindern führt. Um dies auszugleichen, verbraucht das Auto mehr Kraftstoff, um die gewünschte Leistung zu erzielen.
Die Zündkerzen sind verschlissen. Wenn sie nicht rechtzeitig ausgetauscht werden, führen sie aufgrund der Tatsache, dass sie nicht nach bestimmten Spezifikationen arbeiten, zu einem Anstieg des Verbrauch von Renault.
Verwenden Sie den Tempomat nicht, wenn die Straße dies zulässt. Der Tempomat hält eine konstante Geschwindigkeit bei minimalem Kraftstoffverbrauch aufrecht. Der Fahrer wird dazu neigen, diese Geschwindigkeit zu ändern, was den Kraftstoffverbrauch von Renault erhöht.
Transport von Übergewicht. Ein Beispiel ist der Transport von zusätzlichem Gepäck auf dem Dach, auch wenn Sie nicht außerhalb der Stadt reisen. Neben unnötiger Belastung und reduzierter Aerodynamik wirken sich diese Dinge auf den Kraftstoffverbrauch von Renault aus.
So reduzieren Sie den Verbrauch von Renault
Verbraucht Ihr Auto in der Stadt 15 Liter, wenn Sie keinen Kraftstoff bezahlen müssen? Was wäre, wenn er 20 Liter verbrauchen würde, Sie aber trotzdem nichts für Benzin bezahlen würden?
Was diese Fragen nahelegen: Wenn Menschen über die Reduzierung des Renault-Verbrauchs nachdenken, sprechen sie tatsächlich über die Reduzierung der Kraftstoffkosten.
Dafür gibt es mehrere Ideen:
Auto-Ersatz.
Je neuer das Auto, desto weniger Verschleiß. Natürlich nicht, wenn Sie von einem 1,2-Liter-Motor auf einen 5-Liter-Motor umsteigen, aber die Idee ist folgende: Neue Motoren sind effizienter.
Auch Autooptionen: Hybrid, Plug-In oder Elektro senken die mit Verschleiß verbundenen Kosten.
LPG ist eine günstige Alternative zu Benzinautos. Auch Hybridmodelle können mit einer LPG-Installation ausgestattet werden, bedenken Sie jedoch, dass der Gepäckraum durch den zusätzlichen Tank verkleinert wird und solche Einschränkungen auch durch die Batterie entstehen.
Es gibt auch Flüssiggas für Dieselmotoren, aber das Problem ist, dass:
Aufgrund des geringeren Dieselverbrauchs werden die Kraftstoffeinsparungen nicht groß sein.
Wenn mit Benzin-Flüssiggas 40 bis 60% der Benzinkosten eingespart werden können, sparen Sie mit Diesel-Flüssiggas nur etwa 20%.
Natürlich erfordern all diese Dinge eine Anfangsinvestition, aber sie zahlen sich aus, wenn Sie viel fahren.
Der höchste Kraftstoffverbrauch von Renault wird in einer Stadt erreicht, in der mehr Zeit im Stehen als im Fahren verbracht wird. Auf der anderen Seite gibt es in der Stadt viele alternative Verkehrsmittel, mit denen Sie an Ihr Ziel gelangen können.
Natürlich bleibt der Verbrauch des Autos gleich, aber wir sind an dem Punkt, an dem Sie die kraftstoffbezogenen Kosten senken.
Renault-Autos mit ausgezeichnetem Kraftstoffverbrauch
Renault-Autos gehören dem französischen Autohersteller Renault Group, der weiterhin hochzuverlässige Autos mit atemberaubender Leistung, attraktivem Design und ausgezeichnetem Kraftstoffverbrauch produziert. Darüber hinaus sind Renault-Autos für ihren günstigen Preis und ihre günstigen Reparaturen bekannt, was sie bei Käufern beliebter macht. In diesem Artikel werden wir über 5 Renault-Fahrzeuge sprechen, die sich durch einen hohen Kraftstoffverbrauch auszeichnen.
Der Renault Twingo ist ein dreitüriger / fünftüriger Schrägheck, der 1992 vom französischen Autohersteller Renault auf den Markt gebracht wurde. Die erste und zweite Generation des Twingo bieten ein Frontmotor-Layout mit Frontantrieb, während die dritte Generation ein Mittelmotor-Layout mit Heckantrieb bietet. Es bietet auch serienmäßige Funktionen wie Fahrer- und Beifahrerairbags, Seitenairbags für Kopf und Brust, Reifendrucksensoren, Antiblockiersystem, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektronische Stabilitätskontrolle, Gurtwarner, Tempomat und 15-Zoll-Leichtmetallräder. Renault Twingo ist mit einem 0,9-Liter-Turbo-H4Bt-Benzinmotor mit 92 PS ausgestattet. (68 kW) bei 5.500 U / min mit einem Kraftstoffverbrauch von 17,4 km / l und einem 1,0-Liter-Turbo-H4D-Benzinmotor mit einer Leistung von 73 PS (54 kW) bei 6.250 U / min mit einem Kraftstoffverbrauch von 19,3 km / l. Diese Motoren sind mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt.
Der Renault Lutecia, auch bekannt als Renault Clio, ist ein Kleinwagen, der in den Karosserievarianten Fließheck, Limousine und Kombi erhältlich ist und erstmals 1990 auf den Markt kam. Der Renault Lutecia Schrägheck wurde auf dem japanischen Markt eingeführt und ist mit Frontmotor und Frontantrieb erhältlich sowie mit einigen bekannten Standards und Sicherheitssystemen ausgestattet. Es enthält Airbags und eine Rückfahrkamera. 4-Wege-Spiegelverstellung, Klimaanlage, 7-Zoll-Renault R-Link-Infotainmentsystem, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, LED-Fernlichtscheinwerfer, Antiblockiersystem, elektronische Stabilitätskontrolle, elektrische Fensterheber, Tempomat und Bremsassistent. Renault Lutecia ist mit einem 1,2-Liter-Turbo-H5Ft-Benzinmotor mit einem Volumen von 4 Litern ausgestattet, der eine Leistung und ein Drehmoment von 118 PS hat. (87 kW) bei 5000 U / min, 20,9 kgf / min (205 Nm) bei 2000 U / min und der Kraftstoffverbrauch beträgt 17,4 km / l.
Der Renault Captur ist ein fünftüriger Kleinwagen-CROSSOVER-SUV, der erstmals 2013 vorgestellt wurde und nun seine zweite Generation vorstellt. Der Captur ist mit Frontmotor, Front- / Allradantrieb und mehreren beeindruckenden Serienausstattungsmerkmalen erhältlich, darunter Parksensoren und Sprachaktivierung, Satellitennavigationssystem mit Touchscreen-Display, automatische Scheinwerfer, Rückfahrkamera, Scheibenwischer, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, Antiblockiersystem, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Tempomat, Dreipunktgurte, akustische und visuelle Erinnerung an das Anlegen der Sicherheitsgurte, elektronische Stabilitätskontrolle und Berganfahrassistent. Renault Captur ist mit einem 1,2-Liter-Turbo-H5Ft-Benzinmotor mit Direkteinspritzung von 4 Litern, Leistung und Drehmoment von 118 PS (87 kW) bei 5.000 U / min, 20,9 kgf / m2 (205 Nm) bei 2.000 U / min und einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 17,2 ausgestattet km / hL.
Der Renault Kangoo ist ein vier- oder fünftüriger Minivan, der erstmals 1997 mit Frontmotor und Frontantrieb vorgestellt wurde und derzeit in der dritten Generation erhältlich ist. Renault Kangoo bietet drei Radstandsoptionen an, nämlich Kangoo Compact, Kangoo Express und Kangoo Express Maxi, mit einigen bemerkenswerten Serienmerkmalen, die Sicherheit und Komfort für Fahrer und Passagiere gewährleisten. Es umfasst Airbags, Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Neigungslenkung, Tempomat, elektronische Stabilitätskontrolle, Bremsassistenzsystem, Antiblockiersystem und elektronische Bremskraftverteilung. Renault Kangoo ist mit einem 1,2-Liter-Turbo-H5Ft-Benzinmotor mit 4 Litern Leistung und einem Drehmoment von 115 PS (84 kW) bei 4.500 U / min, 19,4 kg (190 Nm) bei 1.750 U / min ausgestattet. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 14,7 km/l.
Der Renault Megane ist ein kleines Familienauto, das in einer zweitürigen Cabriolet-Karosserie, einer viertürigen Limousine, einem fünftürigen Kombi und einer drei- / fünftürigen Heckklappe erhältlich ist und erstmals 1995 eingeführt wurde. Derzeit wird die vierte Generation des Megane mit Frontmotor und Frontantrieb produziert, die mit einigen bemerkenswerten Serienmerkmalen wie Fahrer- und Beifahrerairbags, Start-Stopp-Taste, Antiblockiersystem, Dreipunkt-Sicherheitsgurten mit Kraftbegrenzern und Gurtstraffern, Parksensoren, Bremsassistenzsystem, Multifunktionslenkrad, Klimaanlage, elektrischen Fenstern, Rückfahranzeige, Rückfahrkamera, adaptiver Geschwindigkeitsregelung, elektronischer Stabilitätskontrolle, Totwinkelüberwachungssystem, Spurhalteassistent ausgestattet sind, automatische Notbremsung und 19-Zoll-Leichtmetallräder. Renault Megane ist mit einem 2,0-Liter-F4RT-Benzinmotor mit 220 PS (162 kW) und 340 Nm Drehmoment bei 2400 U / min ausgestattet. Mit Kraftstoffverbrauch von 12,1 km / l bis 13,0 km / l sowie einem 1,8-Liter-Renault Sport mit Turbolader. Das turbogeladene Staustrahltriebwerk M5Pt-4 hat eine Leistung von 279 PS (205 kW) bei 6000 U / min bei einem Kraftstoffverbrauch von 12,6 km / l.
Die Inflation hat unseren Haushalten bereits schweren Schaden zugefügt, aber mit steigenden Kraftstoffpreisen wird die Kraftstoffeffizienz derzeit zu einer echten Herausforderung. Der Kraftstoffverbrauch ist jedoch kein absoluter Indikator. Wenn Sie einen großen SUV haben, können Sie den Kraftstoffverbrauch mit ähnlichen Autos ähnlicher Größe vergleichen. Renault-Autos sind für ihre Wirtschaftlichkeit bekannt, aber im Interesse der Fairness sollten wir Renault diskutieren, ohne es mit anderen Marken zu vergleichen. Alle Freunde sind hier. Bitte beachten Sie, dass es sich um einen kombinierten Zyklus handelt, dh um eine Kombination aus Stadt und Autobahn. Wenn Sie während der Fahrt mehr Zeit auf einem bestimmten Gerät benötigen, wirkt sich dies auf dessen Verwendung aus.
Fangen wir mit dem Wichtigsten an und fahren wir fort.
Renault Kwid
Renault Kwid ist ein kompaktes, wendiges Auto, ideal für Studenten, junge Berufseinsteiger, kleine Familien, die täglich zu Stoßzeiten pendeln, sowie für ältere Menschen, die wissen, was für ein Auto sie brauchen. Der Kwid ist mit einem 1,0-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 50 kW und 91 Nm ausgestattet. Es ist mit zwei Getriebetypen ausgestattet, die einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,71 Litern pro 100 km für das 5-Gang-Schaltgetriebe und 4,4 Liter pro 100 km für das 5-Gang-AMT-Automatikgetriebe liefern.
Renault Megane
Der Triber ist ein geräumiges 7-Sitzer-Fahrzeug für den Personentransport, das immer noch einem SUV ähnelt. Geeignet für große Familien oder solche, die sehr gesellige Kinder haben. Dieser MPV ist auch ein tolles Auto für Uber oder Taxify! Es ist auch mit einem 1,0-Liter-Benzinmotor ausgestattet, der im gemischten Zyklus einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch von 5,5 Litern pro 100 km bietet.
Renault Megane
Die Neuheit ist ein sportlicher 5-Sitzer mit einem 1,0-Liter-Saugmotor mit 52 kW oder einem 74 kW-Turbolader. Ein mechanischer Motor mit 53 kW verbraucht 5,3 Liter pro 100 km, während ein Automatikmotor 5,2 Liter pro 100 km verbraucht. Ein mechanisch aufgeladener Motor verbraucht 5,2 Liter pro 100 km, während ein Automatikmotor 5,4 Liter pro 100 km verbraucht.
Renault Clio
Eine Luke für einen jungen Spezialisten oder jeden anderen Profi, der das frische, elegante und lebendige Erscheinungsbild des Clio V mag. Diese sportliche Heckklappe ist mit einem 1,0-Liter-Turbo-Benzinmotor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe mit einer Leistung von 74 kW bei einem Verbrauch von 5,7 Litern pro 100 km ausgestattet.
Renault Duster
Das in Südafrika beliebte sportliche Kompakt-SUV wird seit einigen Jahren in Yonks präsentiert — es wird ständig aktualisiert und gewinnt weiter an Fahrt. Es kommt jetzt mit einem 1,5-Liter-dCi-Motor mit 66 oder 80 kW. Der 66-kW-Motor verbraucht 5,1 Liter pro 100 km und der 80-kW-Motor ist mit zwei Getrieben ausgestattet, die einen Verbrauch von 4,8 bzw. 5,2 Litern pro 100 km liefern.
Renault Koleos
Es ist ein großer, beeindruckender SUV mit einem leistungsstarken 2,5-Liter-Benziner mit einer Leistung von 126 kW und einem variablen Getriebe. Der Kraftstoffverbrauch des Koleos beträgt 8,1 Liter pro 100 km, was für ein so großes Auto beeindruckend ist.
Es geht also darum, Ihren idealen Lebensstil mit den Gegebenheiten Ihres Geldbeutels in Einklang zu bringen. Wir hoffen, dass diese Liste als praktischer Leitfaden für den Kraftstoffverbrauch von Renault dient.